3月28日晚间,比亚迪股份有限公司披露的2022年年报显示,比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长445.86%;基本每股收益5.71元;公司拟每10股派发红利11.42元(含税)。
图片来源:比亚迪2022年年度报告
值得一提的是,2022年第四季度,比亚迪创下最佳单季度净利润(73.11亿元),而这一单季度利润水平已超过其2021年全年的利润水平(30.45亿元)。
具体来看,比亚迪2022年四个季度净利润分别为8.08亿元、27.87亿元、57.16亿元、73.11亿元,这也直接让其年度净利润规模首次突破百亿元,并超过过去五年的总和(2017-2021年,比亚迪利润总和约为157亿元)。
对于业绩大幅增长的原因,比亚迪将其归于“新能源汽车销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。”
销量数据显示,2022年全年,比亚迪累计销售新能源汽车186.35万辆,同比增长208.64%,其中纯电动91.1万辆,同比增长184%,插电混动94.6万辆,同比增长247%。
另根据中汽协数据,2022年比亚迪新能源汽车市占率达27%,同比增长近10个百分点。
3月29日,在比亚迪的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福表示,1、2月份的中国汽车需求同比稍弱,但比亚迪依然保持一个强劲的增长,1、2月销量比去年同期还增长了很多,增长了约84.2%。“再过几天,3月份数据就要发布,相信一季度销量较去年同期仍然会保持80%以上的增速。”
销量的大幅增长,并形成规模效应后,比亚迪单车利润逐步提升。具体表现在毛利率上,2022年,比亚迪汽车相关业务毛利率为20.39%,同比提升了3.69个百分点;反观手机相关业务毛利率仅为6.06%,同比下降了1.52个百分点。
图片来源:比亚迪2022年业绩快报
另从主要业务板块来看,比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入为3246.91亿元,同比增长151.78%,占集团总收入的比例为76.57%;手机部件、组装及其他产品业务的收入为988.15亿元,同比增长14.3%,占集团总收入的比例为23.3%。
展望未来,比亚迪方面称,在新能源乘用车领域,将继续深化新能源汽车核心技术研发,逐步形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌和专业个性化全新品牌的品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,全面满足用户多方位全场景的用车需求。此外还将对现有车型进行迭代升级,以保持产品的综合竞争力。未来将通过技术创新,推动智能辅助驾驶发展,提升产品的综合竞争力。
在手机部件及组装业务方面,比亚迪表示,将加大核心技术研发,强化垂直整合优势,深化大客户战略,持续提升核心产品份额并开拓新品类领域。在持续扩大业务规模的同时,将聚焦安卓领域中高端产品,巩固在安卓市场的龙头地位。新型智能产品业务方面,比亚迪布局了智能家居、游戏硬件、无人机等领域。日前,比亚迪已推出一款具有控车功能和健康功能的智能手表,该手表将于4月上市销售。
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